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　　与刚刚过(guò )去的(de )冬春航季相(xiàng )比(bǐ )，夏秋(qiū )航季的国(guó )内(nèi )航班安排会更(gèng )多(duō )，可以承(chéng )载的(de )客流(liú )量更大(dà )。据(jù )广州民航(háng )职业技术(shù )学院副(fù )教授綦琦介绍，我国(guó )地(dì )处北(běi )半球，夏秋航季(jì )白天的(de )时(shí )间往往(wǎng )会比较长，旅客出行(háng )时间也可以更(gèng )早(zǎo )一些。